中国钢材在逆境中前行

中国经济时报：最近一段时间以来，铁矿石价格从180美元每吨跌落到今天的130美元每吨左右，就是在这么大的跌幅下，有报道说目前95%的钢铁都处于亏损状态，虽亏损，但鲜有减产的，甚至有钢企老总说生产亏1亿不生产亏2亿。您认为是哪些原因使我国的钢铁行业面临如此窘境?根本原因是什么?

刘卫民：目前，我国钢铁行业确实是微利，没有前几年利润率高，甚至部分竞争力不强的企业赔钱是事实。究其原因我认为主要有以下两点：

第一，从行业的基本面看，我国钢铁行业面临的主要矛盾仍然是供大于求的矛盾，许多生产企业不得不以较低的边际利润率进行生产。前些年钢铁产能快速扩张，是我国工业化、城市化快速发展的客观要求，也对近年我国国民经济持续较快增长提供了有力支撑，但现在我国进入发展方式转变的关键时期，逐渐进入经济结构优化、规模增速放缓的新阶段，必然对现存庞大的钢铁产能产生冲击，部分市场能力相对较弱的企业将会越来越感受到这种压力，钢铁行业的转型升级也越来越紧迫。

第二，从短期市场因素看，所谓“亏损也生产”其实也是钢铁企业的一个策略选择。部分企业预期到未来一段时间铁矿石将处于回调阶段，因此，一些企业希望尽快消化前期铁矿石等原燃材料存货，迅速回笼资金，然后再购买价格较低的铁矿石等原材料，从而达到以未来收益弥补前期亏损的目的，这也是造成前一阶段大量企业低价出货的原因之一。生产组织就是这样，必须从整体运营周期上去考虑，必要的时候做出权衡。

交通运输部出台的这个文件实际上是对2006年通知的再次强化，不同的利益方会有不同的立场，对其解读也就不一样。

中国经济时报：交通运输部1月31日发布了《关于调整超设计规范船型船舶靠泊管理的通知》，通知称自发布日起，超过现行规范设计船型的大型干散货、油品船舶，不再采取“一船一议”方式靠泊管理，而必须严格执行“论证-审查-核准”程序。这意味着，即日起，淡水河谷40万吨级船舶停靠中国港口将遭遇严格管理，使其“巨轮计划”面临搁浅。您如何看待这一事件?对我国的铁矿石进口会有哪些影响?

刘卫民：从行业监管角度看，这个通知主要是针对大型船舶港口作业的安全问题提出的。港口不具备容纳超过40万吨巨轮的能力，硬要网开一面准其进入，那么从长远来看会对安全埋下隐患，是不负责任的一种表现。这次交通运输部出台的这个文件本身与2006年《关于加强港口码头靠泊能力核查管理工作的通知》相比并没有更多新增的内容，这次实际上是对2006年通知的再次强化，对于我国港口长远发展和规范管理也将发挥积极作用。

从全世界范围来看，在世界经济增速趋缓，钢铁市场需求削弱，国际铁矿石供应商垄断力量较强，矿石价格仍处于历史较高水平的大背景下，铁矿石产业链的利益方对这个政策的反应各不相同。对于国际矿石企业，不得不面临更加严格的技术监管，淡水河谷推迟“巨轮计划”或者采取其他替代方案，从近期来看不利于降低巴西铁矿石的海运成本。当然这个政策对处于竞争关系的国内海运企业来说，无疑是一个利好消息，是一个做大做强的市场机遇。而国内钢铁企业既希望进口铁矿石价格降低，又不希望看到国际矿商垂直一体化导致的垄断地位提升，增加未来矿石价格谈判的难度。

中钢协版铁矿石价格指数以实际合同价格为编制基础，具有稳定性，其振幅变化较小。其它几种常见铁矿石指数大都以询价数据为基础，变化振幅则相对较大。

中国经济时报：您曾经说过建立铁矿石价格指数的真正意义不在于影响价格，而是更好地反映市场的真实情况和走势，中钢协版的价格指数推出差不多5个月了，请您盘点一下这5个月来中钢协版价格指数的表现?

刘卫民：中钢协铁矿石价格指数推出5个月以来，在业内取得了很好的效果，与其他几种指数如普氏指数相比，其最大的不同是以实际合同价格为编制基础，这也是中钢协指数的最大亮点。从几个月以来的运行情况看，基本上反映了铁矿石的价格走势。对这些指数的监测过程，也发现中钢协指数幅度要小于其他几种指数，也就是变化幅度没有其他指数大，这也是因为中钢协指数以交易合同为基础，而许多合同背后的商业关系具有稳定性和长期性，因此中钢协的矿石价格振幅较小。而其他几种常见铁矿石指数大都以询价数据为基础，市场预期对报价产生的冲击更大。

2011年钢铁产量增速总体上呈现前高后低走势，全年价格也呈现先升后降。受各种因素影响，近期国内钢材生产增速将继续保持较低水平，市场价格以低位震荡走势为主。

中国经济时报：请您盘点一下2011年我国钢铁行业的总体情况并对2012年做一下预测?

刘卫民：从生产情况看，2011年钢铁产量增速总体上呈现前高后低走势， 11月份粗钢日产量一度回落到166.3万吨，是13个月以来的最低点。全年我国累计生产粗钢6.83亿吨，同比增幅为8.89%，较前三季度累计同比增速降低了1.8个百分点。

从价格情况看，全年价格也呈现先升后降，低位震荡的走势。2011年底，中国钢铁工业协会的钢材综合价格指数为120.45点，同比下降6.1%。受需求下降影响，铁矿石价格也出现明显下降，12月份，我国进口铁矿石平均到岸价格为141.24美元/吨，连续第三个月环比下降，使钢材价格的成本刚性减弱。